Locales. Tras años de reclamos, Tandil regula la ocupación de calles y veredas 

Por unanimidad, el Concejo Deliberante sancionó el jueves la ordenanza que regula el uso y ocupación de la vía pública. El Consejo Asesor en Políticas de Discapacidad presenció la sesión desde la barra, después de una extensa lucha en diferentes estamentos oficiales. 
Sus integrantes, Carmen Biondi, Argentino Gerván, Laura Iriarte, Cecilia Hochreuter, Camila Saavedra Medina y  Juan Carlos Gimenez destacaron la importancia de contar con esta legislación en nuestra ciudad.
La concejal de la UCR, Romina Mapelli, analizó las modificaciones al proyecto original, consensuadas entre la "Mesa de Trabajo por un Tandil Accesible", ediles y autoridades del Ejecutivo. 
La ordenanza se divide en tres partes: una establece los usos permitidos ya sea en la calzada o las aceras, como en los espacios verdes públicos. Luego el marco general fija la pauta más importante, liberar 1.50 metros desde la línea de edificación municipal hacia el cordón, es decir, autoriza un corredor peatonal libre de todo obstáculo, lo que implica que todos los objetos que dispongan en las veredas deben hacerlo en la franja de ocupación que quedará de acuerdo al ancho de la vereda.
Mapelli añadió que “de esta manera se garantiza la libre y segura circulación por las veredas de la ciudad de Tandil, como así también se garantiza la libre circulación en los espacios verdes ordenando los elementos que se dispondrán en ellos”. 
Por último, resaltó que “una vez que entre en vigencia esta ordenanza, se establecen algunos plazos para determinados elementos, y para otros ya se está trabajando desde la Secretaría de Obras Públicas, de manea tal de ir concientizando a los comerciantes”.
Juan Carlos Gimenez, integrante del Concejo Asesor en Políticas de Discapacidad, órgano que asesora al Gobierno comunal en temas de discapacidad, expresó que el proyecto se elaboró a partir de un "Convenio Marco" entre el Municipio y la "Conadis", Comisión Nacional de  Discapacidad, y regula la ocupación de las veredas, aceras y espacios verdes.
"Es totalmente innovadora en algunos aspectos, por ejemplo, que el único lado de la vereda que se podrá ocupar es el del cordón, es decir, se deberá dejar libre lo que se conoce como la línea de edificación municipal, y entre otras cosas el ancho mínimo de la vereda, donde se contemplara la ocupación será de 2,70 metros.  De esta forma se beneficiará la circulación no sólo de las personas con algún tipo de discapacidad, sino el conjunto de ciudadanos que si bien no padecen discapacidad, tienen algún tipo de dificultad (embarazadas, personas mayores, niños, madres con cochecitos o con lactantes, accidentados transitorios, personas obesas, etc.) grupo al que se denomina colectivo de personas con movilidad reducida y que en Tandil afecta al 40 % de la comunidad. Destacó además el aporte de la concejal Mapelli  y de la subsecretaría del Área Coordinación y Gestión de Proyectos, Florencia Benavente.
La  Mesa de Trabajo “por Un Tandil Accesible” esta integrada por el Consejo Asesor en Políticas de Discapacidad, el Municipio de Tandil representado por las Secretarias de Planeamiento y Obras Publicas, la Secretaria de Desarrollo Social, a través de la Dirección de Integración Social y Área de Integración, el Área Coordinación y Gestión de Proyectos, entidades Colegiadas Privadas como los Colegios de Ingenieros, Arquitectos, Agrimensores, ONG dedicadas a la problemática de la discapacidad y además entidades como la Asociación de Defensa de Patrimonio Histórico y el Archivo Histórico Municipal . La concreción del Proyecto requirió de múltiples miradas que fundamentaron cambios para proponer a la sociedad que son necesarios en una ciudad que crece y se desarrolla considerando todos los principios de calidad de vida. 

CIUDAD PIONERA
Tandil es una de las primeras ciudades de la provincia en contar con una legislación de avanzada que protege el derechos de los ciudadanos a circular por la vía pública sin riesgos para su integridad física, situación que hoy está lejos de verse y lo padecen los tandilenses que transitan nuestras calles.
Esta nueva legislación es superadora en todos su contenido respecto de las que actualmente están vigentes como, entre otras, la 10.807/07 (Mesas y Sillas) y 8526/00 (Mercaderías en la Vía Pública) por lo que en el último artículo del Proyecto presentado se solicita su derogación.